Поэтапное техническое перевооружение станции позволяет выявлять дефекты рельсов на начальной стадии их развития, а своевременная их замена уменьшает количество дефектов на пути, повышая безопасность движения поездов. В рамках работы над этим проектом впервые в Москве были проведены серьезные геологические изыскания, предшествующие всякому подземному строительству. Они использовали материалы Управления метрополитена, фонды Государственного архива кино-фотодокументов, Государственной библиотеки имени В. Эксплуатационные дистанции пути осуществляют, в соответствии с установленной периодичностью, контроль за состоянием пути и путевых устройств во время ночных технологических окон, выполняя при этом малые и средние объемы ремонтных работ.